申请股票配资春季沙尘天气多发低能见度下列车如何安全运行→

每到春季，北方地区都多发沙尘天气，沙尘给火车司机瞭望视线、列车制动都带来一定的安全隐患，此外，风沙也将导致列车降速行驶。

春季沙尘天气多发

低能见度下如何安全行车？

国铁乌鲁木齐局调度所客运调度室副主任袁哲：沙尘天气会造成能见度降低，风沙较大时，能见度会瞬间降到百米之内，甚至不足10米，这会严重削弱火车司机瞭望视线，无法看清前方信号机和线路，这是一个非常大的安全隐患。风沙较大的时候，沙子会掩埋钢轨线路，会影响列车制动距离。遇到紧急情况，列车制动距离不够，会危及行车安全。

业内人士表示，沙尘天气造成的能见度低与夜间高铁不可相提并论，黑暗的光线本身不会影响列车信号、雷达或通信系统，高铁靠信号系统和轨道电路控制，不仅依赖司机目视，所以夜间高铁只要开启车灯，就能按时速300公里运行。

国铁乌鲁木齐局调度所客运调度室副主任袁哲：夜间行车，火车司机主要依靠机车上的灯，来看清前方信号机和线路设备情况。天气好，视野开阔，能够保障运行安全；如果沙尘天气达到一定级别，人的肉眼无法看清信号灯和钢轨线路的情况下，无论白天还是夜晚，铁路部门都要及时启动应急预案，对列车采取降速或停运措施。

针对近期我国西北地区持续发生沙尘天气，铁路部门与气象部门建立联动机制，及时共享天气变化信息，风力和沙害达到相应级别就启动应急预案，对列车采取限速或停运措施。

沙尘连带多重因素影响

列车运行安全如何保障？

大风沙尘天气往往伴随着极大风力，风速过大时会导致列车脱轨、倾覆，此外，铁路沿线的轻飘物随风飞舞卷入接触网也是潜在的列车运行安全隐患。

国铁太原局太原机务段动车运用车间主任申旭杰：大风沙尘天气，动车组列车由于受风面积大、运行速度快，大风产生的侧向风力会直接影响列车平稳性，车速越快，横向冲击力越大，极易造成车体晃动加剧，严重时会造成脱轨、倾覆。为保证运行安全，列车被迫降速运行。比如，当最大风速达7级时，运行速度不大于300km/h；8级、9级时，运行速度不大于200km/h；10级时，运行速度不大于120km/h；11级及以上时，禁止动车组进入风区。